簡歷編號：2582805535045545
顧先生仍在職，欲換工作
求職類型：全職
自我評價
性格成熟穩重、樂觀向上，適應能力強，遇事沉著冷靜，工作認真仔細、富有熱情，責任心強，樂于與人溝通，有較強的團隊合作精神，能夠與其他人積極互動，努力達成團隊的目標。
工作經歷
2014-10/至今 ***公司[6年6個月]
1.負責工程項目從工程施工準備開始直至驗收交工，以及簽證結算的全過程施工管理工作。
2.嚴格執行公司的各項規章制度，編制工程周、月及年度施工計劃，對項目實施的進度、質量、成本、安全及文明施工等管理目標的最終實現負責。
3.制定安全技術生產措施，負責編制項目勞動力、材料、機具設備、勞保用品、資金等的使用計劃，并組織實施。
4.組織施工現場布置規劃，包括供水、供電、加工場地、庫房和辦公休息區域等協調工作，解決工地一切協調問題。
5.組織項目實施人員進行施工圖紙自審、會審，施工組織設計、施工方案交底技術解答。在施工中進行各工序書面技術交底，參加各工序的檢驗和工程驗收，對工程的分部分項工程進行質量檢查和評定工作。
6.建立健全工作聯系相關制度，與政府主管部門、建設單位、設計單位、監理單位、總分包單位等保持良好的協調關系，積極配合完成監理、質量監督和消防局等單位的檢查驗收工作。
7.嚴格執行公司財務制度，加強項目預算、成本管理。審定月度成本分析報表，對各項工程資金的回收、開支進行有效控制。注重成本信息反饋，及時采取糾偏措施。
8.負責向監理、建設單位及時辦理各種現場簽證、工程款項結算，以及作好現場原始簽證記錄，充分完成工程索賠事宜。
9.負責做好工程半產品和成品的防護及交付過程中的防護。
10.負責項目實施過程所有技術性文件和資料的完善、報驗和移交等工作。
11.負責工程竣工驗收申請書的制作和報審，參與竣工驗收至合格，完善竣工后的工程保修和項目管理工作的經驗總結。
12.完成公司領導交辦的其它工作。
2006-07/2014-05 中鐵十局集團第五工程有限公司[7年10個月]
1. 在項目經理的直接領導下,對項目的技術管理、質量管理、信息管理工作全面負責。
2.組織內部技術人員對設計文件進行專業審核，組織統計工程數量匯總，核對《工程量清單》。參加設計、建設、監理單位組織的技術交底會;并提供對設計文件的疑問以及建議一覽表。
3. 組織施工過程中《技術變更》的有效申報;負責組織工程《設計變更》的及時有效簽認。參與變更索賠計劃的制定。
4. 組織工程計量的復核統計工作，負責工程數量、質量的最終簽認;核實合同外工程量，參與項目成本計劃的編制與分析工作，參與驗工計價。
5. 負責組織編寫《項目總體質量計劃》、《施工組織設計》;審核簽發《專項作業施工組織方案》;全面貫徹落實行業技術規程、規范;指導技術人員嚴格按設計圖紙、施工規范、操作規程組織施工。
6.制作項目施工總體技術交底書，組織內部總體技術交底工作;審核簽發專業技術交底書。對分部、分項工程開工前及施工中技術交底工作的有效性負責;
7.指導工地試驗室開展工作，負責施工中過程試驗合格的符合性;組織控制點、水準點的接收、復測、加密等工作;對重大施工技術問題負有決策責任。
8. 組織施工中重要工序的自檢轉序工作;掌握分項、分部工程質量評定情況，參加單位工程質量檢驗評定;組織匯總一般單位工程評定表。定期檢查、督導技術人員及時準確填寫、整理內業資料，并制作檢查記錄。
9. 以提高經濟效益為中心，負責引進與推廣有實用價值的新技術、新工藝、新材料，并在組織施工中對其首次應用的技術可行性、質量符合性負責。
10. 組織編寫整理科技論文、工法、五小成果、QC小組成果(項目部每年至少2篇)。組織召開QC小組成果發表會，對QC小組進行檢查指導;做好"質量領導小組"的日常管理工作。
11. 參與項目結構驗收和竣工驗收;組織制作項目開、竣工報告的編報;組織編寫施工技術總結、竣工文件、半年和全年工作總結。
12. 組織施工中工程質量事故的處理及申報工作;參與質量安全事故的調查和處理工作;
項目經歷
南通市交通建設工程有限公司[2014-10/至今]
2014年10月-2015年3月擔任如東角林線改建工程項目常務副經理
2015年3月—2015年7月擔任宿遷市通港大道項目常務副經理
2015年7月-2016年4月擔任如東縣角林線新建工程項目常務副經理
2016年4月-2017年12月擔任泗洪縣S245至泗洪火車站連接線工程B標項目經理（業績）
2018年1月-2018年6月擔任如東S334省道東延工程路基2標常務副經理
2018年6月-2019年7月擔任泰興市宣泰路項目部項目經理（業績）
2019年7月-至今擔任昆山市張浦鎮新吳街項目部項目經理（業績）
通過近幾年來的工作中，讓我深刻體會到，作為項目管理者需要做好以下幾個方面：
一、資金方面
結合自身資金流量，及時進行下一步的資金的安排。未雨綢繆，既能保證工程進展，又能減少因資金問題造成的停工、待工的損失。
二、合同方面
1、根據自身情況，對一些特別涉及到雙方權利和義務、價款、安全、質量驗收方面的問題，要仔細斟酌。合同協商完畢后，交與律師審閱后，再進行簽訂。
2、合同內的價款不要急于簽訂。在簽訂合同前，多多詢價，最少要在三家以上，以避免不必要的損失。
三、施工方面
1、加強人員管理，要發揮其主動能動性，對不適應工作的人員要及時進行調整或更換；
2、通過項目的實施，以帶自己的隊伍為佳。一個項目最少要安排2——3個 施工隊伍，互 相牽制，以避免養虎為患、哄抬施工價格、受人掣肘的情況發生。
3、加強材料及機械的日常管理
四、索賠與變更
工程進展的同時，要做好影像資料的保存。特別是一些隱蔽工程、關鍵點。對甲方或監理提出的工程變更及其它一些索賠手續，要及時進行簽證。
五、外圍關系的協調：
施工過程中，難免會出現一些人來阻撓施工。以保證正常施工為目的，盡量進行協商，也可依靠業主進行協調。
52省道[2011-05/2014-06]
2011年5月—2014年6月，在52省道項目部期間，任項目總工，主持全面技術工作，積極組織技術人員服務與現場，為現場施工提供及時準確的技術資料，為工程的順利進行提供了技術保障。同時做了大量的變更索賠工作，提高企業的經濟效益。在此期間獲得2011年度中鐵十局五公司先進個人稱號。
1、主持審核實施性施工組織設計，審核項目技術方案和質量控制計劃；
2、組織研究和審定重要的施工方案，及時解決施工中遇到的技術問題。
3、攻克了山區橋梁（小半徑255m，空心薄壁墩50米高）的施工難關；
諸永高速[2008-04/2011-05]
2008年4月被調至諸永項目部，先后擔任橋梁技術主管，路基及隧道技術主管，由于該工程因業主更換導致工程停工時間過長，橋梁控制樁丟失現象嚴重，該同志組織技術人員結合施工現場情況，重新建立了橋梁控制點，為后續工程的施工放樣打下了堅實的基礎，并于2009年1月升任工程部長，他克服工程技術人員缺乏，施工工期緊張等困難，通過大量踏實充分的工作，確保了項目在無任何質量和安全的前提下順利完成，并獲得了2009年度中鐵十局五公司優秀技術工作者稱號，自2010年4月起，該同志擔任諸永項目部總工程師，全面負責項目的竣工驗收。
1、掌握橋梁(高架橋全長2公里）施工的工藝流程；
2、掌握箱梁施工工藝
3、主持全線（路基、橋梁、隧道）的竣工驗收及竣工資料的編制。
黃衢南高速[2006-07/2008-04]
2006年7月我來到中鐵十局第五工程有限公司工作，公司安排我到黃衢南高速公路衢南項目部見習，開始的半年我在達塢隧道（全長3.55公里）見習，為了全面了解隧道施工技術，我認真學習隧道施工圖紙及相關的隧道施工規范，并且在理論學習的同時，更加強現場的實踐工作，我始終堅持在隧道施工一線，對隧道的每個施工環節認真學習，隨身攜帶圖紙及規范，認真對照，遇到不懂的及時向導師或工人請教，閑暇時間主動填寫隧道質檢資料，通過資料更好的領悟隧道規范及施工，半年的隧道見習讓我對隧道施工有了充分的認識，隨后我被調到預制場負責板梁的預制，剛開始梁板預制出來外觀質量很差，我通過請教導師，查閱資料，分析了解出現這種情況的原因并制定了整改方案。預制梁板一步一步地得到改觀。通過一年的見習，我的工作得到了領導的肯定，在2007年7月我被評選為助理工程師并擔任路基技術主管。
1、熟悉隧道(隧道全長3.55公里）、梁場（板梁）及路基的施工工序及要點；
2、掌握路基工程交驗的技能；
教育經歷
西南交通大學|本科[2002-09/2006-07]
專業：土木工程
地下工程、橋梁
個人證書
注冊安全工程師 合格 [2015-9]
一建公路 合格 [2013-9]
駕駛執照 合格 [2015-6]
一建市政 合格 [2018-9]
試驗檢測工程師 合格 [2018-10]
中級工程師 合格 [2016-5]
安全B證（交通） 合格 [2015-10]
造價工程師執業資格證書 [2020-10]
